Actualizado: 08:10 – 11\/06\/19<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\nParece que ya funciona con normalidad, pero Metro de Madrid amanec\u00eda con un gran caos esta ma\u00f1ana. Pr\u00e1cticamente toda la l\u00ednea 1 estaba cerrada y con la circulaci\u00f3n interrumpida entre Pinar de Chamart\u00edn y Sol, en ambos sentidos. Los viajeros no han podido ni acceder a los andenes. \u00bfLa raz\u00f3n? Una incidencia en las instalaciones. El tiempo estimado de soluci\u00f3n era de m\u00e1s de una hora a las 06:00 de la ma\u00f1ana de hoy pero parece que ya funciona todo con normalidad seg\u00fan ha comunicado la propia empresa.<\/p>\n
Y recuerde que siguen a\u00fan los dolores de cabeza para los usuarios ya que el sindicato de maquinistas tiene por lo menos convocado otro paro para el pr\u00f3ximo s\u00e1bado 15 de junio en horario de 15:30 a 16:00 en las l\u00edneas 1, 3, 5, 7A, 9A y 11. Falta que se confirmen los servicios m\u00ednimos para dicha fecha.<\/p>\n
El colectivo de maquinistas se queja de que \u00abla mala gesti\u00f3n de la Comunidad de Madrid en el suburbano madrile\u00f1o comienza a ser escandalosa, cierres de l\u00ednea sin previo aviso, obras encubiertas y la mala gesti\u00f3n en el caso del amianto, que ya es conocida por todos, dan una imagen nefasta de Metro de Madrid\u00bb.<\/p>\n
Cierre de la l\u00ednea 4 de Metro de Madrid<\/h2>\n
Por otra parte, el Consorcio de Transportes confirmaba a elEconomista.es que efectivamente, la l\u00ednea 4 de Metro de Madrid cerrar\u00e1 por obras de mejora de la catenaria. Se cambiar\u00e1 la actual flexible por una catenaria r\u00edgida. Lo que falta por confirmar es la fecha concreta de este cierre, que se conocer\u00e1 previsiblemente en un par de semanas.<\/p>\n
De momento se habla de que el cierre de la l\u00ednea ser\u00e1 del 24 de agosto al 24 de octubre, pero se trata de una fecha estimativa ya que antes de conocer la definitiva el Consorcio deber\u00e1 evaluar c\u00f3mo afecta a los madrile\u00f1os el corte actual en Cercan\u00edas (que durar\u00e1 hasta noviembre) y si ser\u00eda viable que coincidiera en el tiempo con el corte de la ‘l\u00ednea marr\u00f3n’ de metro y si la EMT podr\u00eda hacerse cargo de los servicios especiales que se pondr\u00edan a disposici\u00f3n de los usuarios mientras permanezca cortado el tramo.<\/p>\n<\/div>\n
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