\n
El grupo alem\u00e1n Daimler contabiliz\u00f3 un beneficio neto de 907 millones de euros en los seis primeros meses de 2019, un 78% menos en comparaci\u00f3n con los 4.179 millones de euros que gan\u00f3 en el mismo semestre del a\u00f1o precedente, seg\u00fan inform\u00f3 la empresa en un comunicado.<\/p>\n
El nuevo presiente de Daimler, Ola K\u00e4llenius, explic\u00f3 que los resultados de la compa\u00f1\u00eda se vieron afectados por unos extraordinarios negativos por importe de 4.200 millones de euros en el segundo trimestre del a\u00f1o actual.<\/p>\n
As\u00ed, el informe de la empresa hasta junio destaca que su evoluci\u00f3n se vio lastrada por los gastos de 1.067 millones de euros vinculados con procesos judiciales y con los gobiernos en relaci\u00f3n con el caso de los veh\u00edculos con motor di\u00e9sel de Mercedes-Benz.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que ha actualizado los riesgos relacionados con la revisi\u00f3n de veh\u00edculos por el problema del airbag suministrado por el proveedor japon\u00e9s Takata, lo que ha tenido un \u00absignificativo impacto\u00bb en la \u00absustancial reducci\u00f3n de beneficio\u00bb por importe de 767 millones de euros.<\/p>\n
Daimler explic\u00f3 que durante lo que va de a\u00f1o sus resultados tambi\u00e9n se vieron afectados por la reducci\u00f3n de las matriculaciones, que cerraron el semestre con una ca\u00edda del 3% y 1,59 millones de unidades, con 821.666 unidades entregadas en el segundo trimestre (-1%).<\/p>\n
La multinacional automovil\u00edstica finaliz\u00f3 la primera mitad de 2019 con una cifra de negocio de 82.348 millones de euros, lo que representa una subida de 2%, mientras que su beneficio operativo semestral baj\u00f3 un 79%, hasta 1.247 millones de euros.<\/p>\n
En el segundo trimestre del ejercicio, la corporaci\u00f3n con sede en Stuttgart se anot\u00f3 unas p\u00e9rdidas netas de 1.242 millones de euros, frente a las ganancias de 1.825 millones de euros de dichos meses de 2018, con una facturaci\u00f3n trimestral de 42.650 millones de euros, un 5% m\u00e1s.<\/p>\n
Divisiones<\/h2>\n
Por divisiones, Mercedes-Benz Cars recort\u00f3 un 84% su beneficio operativo en el primer semestre, hasta 626 millones de euros, y un 5% su facturaci\u00f3n, con 43.493 millones de euros, mientras que Daimler Trucks gan\u00f3 1.307 millones, un 10% m\u00e1s, e ingres\u00f3 20.018 millones de euros, un 12% m\u00e1s.<\/p>\n
En la primera mitad del a\u00f1o actual, Mercedes-Benz Vans registr\u00f3 unas p\u00e9rdidas operativas de 2.148 millones de euros hasta junio, en comparaci\u00f3n con las ganancias de 324 millones de euros del a\u00f1o previo, con una cifra de negocio de 7.023 millones de euros, un 6% m\u00e1s.<\/p>\n
Asimismo, Daimler Buses cerr\u00f3 el semestre con unas ganancias operativas de 85 millones de euros, un 17% menos y con unos ingresos de 2.053 millones de euros, un 7% m\u00e1s, al tiempo que Daimler Financial Services dispar\u00f3 un 167% su beneficio operativo, hasta 1.640 millones de euros, y mejor\u00f3 un 9% su cifra de negocio, hasta 14.026 millones de euros.<\/p>\n
Previsiones <\/h2>\n
Para lo que resta de a\u00f1o, Daimler contempla contabilizar un beneficio operativo \u00absignificativamente por debajo\u00bb del registrado en el a\u00f1o precedente, con un flujo de caja libre del negocio industrial menor que el de 2018.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica destac\u00f3 que las inversiones que est\u00e1 realizando y que llevar\u00e1 a cabo en el desarrollo y lanzamiento de nuevos modelos y tecnolog\u00edas y los costes derivados del plan ‘Project Future’ de implementaci\u00f3n de una nueva estructura corporativa representar\u00e1n \u00abuna carga\u00bb para la evoluci\u00f3n de la empresa.<\/p>\n
\u00abEn general, estamos intensificando el rendimiento de los programas en todo el grupo y revisando nuestra cartera de producto para salvaguardar el \u00e9xito en el futuro. Al mismo tiempo, continuamos de forma consistente con la transformaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda\u00bb, asegur\u00f3 el presidente de Daimler.<\/p>\n<\/div>\n
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