El impuesto de matriculaci\u00f3n (tasa transferida a las comunidades aut\u00f3nomas) gener\u00f3 una recaudaci\u00f3n de 37,46 millones de euros durante el pasado mes de junio, lo que supone un descenso del 27,9% en comparaci\u00f3n con los 52 millones de euros ingresados en dicho mes del a\u00f1o pasado. | El Estado redujo en mayo un 65% la recaudaci\u00f3n por el impuesto de matriculaci\u00f3n por el coronavirus
\nEsto se debe a la ca\u00edda en las matriculaciones de veh\u00edculos en junio, las cuales descendieron un 36,7%, hasta las 82.651 unidades. Seg\u00fan datos de la Agencia Tributaria, en los primeros seis meses del a\u00f1o los ingresos p\u00fablicos por este impuesto se situaron en 155,7 millones de euros, un 48,9% menos en tasa interanual. En junio, la cuota media a ingresar por cada veh\u00edculo matriculado en Espa\u00f1a se situ\u00f3 en los 404 euros, lo que representa una ca\u00edda del 9% respecto a los 444 euros del mismo mes de 2019, al tiempo que en el acumulado de los seis primeros meses del a\u00f1o la cuota fue de 397 euros, un 14,62% menos en tasa interanual. Descenso de las emisiones medias Por su parte, el precio medio (incluido el impuesto de matriculaci\u00f3n) de los veh\u00edculos vendidos en junio fue de 19.114 euros, un 8,14% m\u00e1s en tasa interanual, y de 19.020 euros en el acumulado del a\u00f1o, un 6,79% de incremento en tasa interanual. Adem\u00e1s, los modelos matriculados el pasado mes de junio contaban con unas emisiones medias de CO2 de 115 gramos por kil\u00f3metros, seis gramos menos que en dicho mes de 2019, mientras que en el primer semestre del a\u00f1o las emisiones medias bajaron otros seis gramos, de 121 en 2019 a 115 en 2020. Por \u00faltimo, el valor de los veh\u00edculos nuevos comercializados en el mercado espa\u00f1ol en junio fue de 1.734,78 millones de euros, un 14,1% menos en tasa interanual, y de 7.302,67 millones de euros entre enero y junio, un 35,75% menos en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del ejercicio anterior. <\/p>\n
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