El Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico premiar\u00e1 a las comunidades aut\u00f3nomas que hayan agotado los fondos del plan Moves II en la l\u00ednea relativa a la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con una dotaci\u00f3n adicional de 20 millones de euros a repartir entre estos territorios.
\nAs\u00ed lo ha anunciado hoy la vicepresidenta cuarta y ministra, Teresa Ribera, en una visita junto al presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, a las instalaciones de la empresa Power Electronics.
\nEntre las comunidades aut\u00f3nomas que han agotado el presupuesto destinado a la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos se encuentran la Comunidad Valenciana, la Comunidad de Madrid, Catalu\u00f1a, Arag\u00f3n y Navarra.
\nDe esta manera, en el reparto de estos 20 millones de euros, la Comunidad de Madrid percibir\u00e1 7,5 millones m\u00e1s, que se a\u00f1aden a los 14 millones de su presupuesto inicial; Catalu\u00f1a recibir\u00e1 5 millones extra, sumados a los 16 millones que percibi\u00f3 al inicio; la Comunidad Valenciana contar\u00e1 con 4 millones adicionales que se suman a los 10,6 millones que ya ha percibido; a Arag\u00f3n se destinar\u00e1n 2,5 millones adicionales a los 2,8 de origen; y Navarra recibir\u00e1 830.000 euros, que se unen a los 1,4 millones iniciales.
\nEl Plan Moves II permanecer\u00e1 en vigor hasta el verano con el objetivo de aportar seguridad al sector, evitando un periodo sin ayudas entre la entrada en vigor del Moves III y su plan predecesor.
\nPese a esta nueva dotaci\u00f3n presupuestaria, Espa\u00f1a se sit\u00faa a la cola en infraestructuras de recarga. Al cierre de 2020, en el conjunto de la Uni\u00f3n Europea hab\u00eda un total de 2.111.414 veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, lo que supone un 91,7% m\u00e1s en comparaci\u00f3n con los 1.101.087 modelos propulsados por este tipo de tecnolog\u00edas que hab\u00eda un a\u00f1o antes, seg\u00fan datos del Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos (EAFO, por sus siglas en ingl\u00e9s). En Espa\u00f1a, la flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables al cierre del a\u00f1o pasado se situaba en 88.538 unidades, lo que supone el 4,2% del total de este tipo de modelos en el Viejo Continente.
\nSeg\u00fan datos de la patronal de fabricantes (Anfac), en 2020 se matricularon en Espa\u00f1a un total de 20.156 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que supuso un incremento del 64%, mientras que las ventas de veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables se cuadruplicaron, hasta alcanzar las 23.360 unidades.
\nSeg\u00fan el bar\u00f3metro de la electromovilidad de Anfac del cuarto trimestre de 2020, Espa\u00f1a se sit\u00faa en pen\u00faltima posici\u00f3n en lo referente a la infraestructura de recarga. As\u00ed, mientras que la media europea se sit\u00faa en los 15,3 puntos, en Espa\u00f1a est\u00e1 en los 5,6 puntos tan solo por delante de Hungr\u00eda, que tiene una puntuaci\u00f3n de 4,9. Para la patronal el despliegue de la infraestructura de recarga es \u00abclaramente insuficiente\u00bb, ya que los existentes en la actualidad distan mucho del objetivo m\u00ednimo de 110.000-120.000 puntos de recarga que se quieren tener de cara a 2025 y de los 340.000-360.000 para 2030 que estableci\u00f3 Anfac en su Informe de Automoci\u00f3n 2020-2040 para conseguir las cuotas de mercado de veh\u00edculo el\u00e9ctrico necesarias para la descarbonizaci\u00f3n del transporte.
\nEl Gobierno ya ha acordado con las comunidades aut\u00f3nomas la puesta en marcha de un tercer plan Moves, que estar\u00e1 dotado con 400 millones de euros y que se podr\u00edan duplicar en funci\u00f3n de si la demanda lo requiere, as\u00ed como una nueva convocatoria de Moves Singulares, que contar\u00e1 con un presupuesto de hasta 300 millones de euros para fomentar la innovaci\u00f3n industrial, tecnol\u00f3gica y de gesti\u00f3n, as\u00ed como nuevos modelos de negocio vinculados a la movilidad sostenible como sistemas inteligentes de recarga o carsharing.
\nEl director general de Anfac, Jos\u00e9 L\u00f3pez-Tafall, valor\u00f3 muy positivamente este anuncio, ya que \u00abpermite hacer una transici\u00f3n positiva hasta la aprobaci\u00f3n del plan Moves III, reactivando y apoyando la demanda de veh\u00edculos electrificados e h\u00edbridos, tan necesaria para cumplir los objetivos de descarbonizaci\u00f3n del parque\u00bb.<\/p>\n
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