Budimex, filial polaca de Ferrovial se ha sumado al plan nacional polaco de vacunaciones, que permite a las empresas organizar la vacunaci\u00f3n de sus empleados contra el covid-19, algo que la compa\u00f1\u00eda podr\u00eda comenzar a hacer el pr\u00f3ximo mes de mayo.
\nAl ser el grupo de construcci\u00f3n m\u00e1s grande Polonia, con m\u00e1s de 7.000 empleados, Budimex prev\u00e9 vacunar a un total de 25.000 personas, ya que los familiares de sus trabajadores tambi\u00e9n podr\u00e1n acceder de forma voluntaria al programa, as\u00ed como su plantilla en el extranjero.
\n En Espa\u00f1a, el Gobierno est\u00e1 ultimando la firma de un convenio con la patronal y las mutuas de accidentes para que estas organizaciones puedan poner a disposici\u00f3n de las autoridades sanitarias sus capacidades log\u00edsticas para colaborar en el proceso de vacunaci\u00f3n.
\n En cualquier caso, las vacunas que usar\u00e1 Budimex en Polonia pertenecen al Gobierno de ese pa\u00eds y la empresa solo colaborar\u00e1 en la log\u00edstica de cara a la vacunaci\u00f3n de sus trabajadores. En ning\u00fan caso las empresas pueden recurrir a la compra por su cuenta de las vacunas, como alg\u00fan partido pol\u00edtico ha propuesto en Espa\u00f1a. Las empresas no podr\u00e1n comprar vacunas El Ejecutivo de Pedro S\u00e1nchez ya ha desechado esta \u00faltima posibilidad porque as\u00ed se ha comprometido con el resto de pa\u00edses europeos, que centralizan la compra de vacunas. El convenio que estudia el Gobierno espa\u00f1ol, similar al que se aplicar\u00e1 a partir de mayo en Polonia, tiene por objetivo aligerar el proceso y alcanzar antes la inmunidad de grupo.
\n Por otra parte, la compa\u00f1\u00eda participada al 50,1% por Ferrovial ha firmado recientemente un nuevo contrato valorado en 126 millones de euros para construir una v\u00eda fluvial que conectar\u00e1 la laguna del V\u00edstula con la bah\u00eda de Gdansk, al norte de Polonia, en un plazo m\u00e1ximo de 24 meses.
\n El alcance del proyecto incluye la construcci\u00f3n de puertos deportivos que faciliten el acceso a los r\u00edos de la zona, levantar un nuevo puente giratorio y acometer cambios en los trazados de las carreteras colindantes. Se trata de una de las grandes obras actualmente en ejecuci\u00f3n en el pa\u00eds y sobre la que el ministro de Infraestructuras, Andrzej Adamczyk, asegur\u00f3 que supondr\u00e1 recortar la ruta actual en casi 100 kil\u00f3metros y desencadenar\u00e1 nuevas oportunidades econ\u00f3micas a la comarca. <\/p>\n
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