{"id":1968,"date":"2019-09-13T20:25:52","date_gmt":"2019-09-13T20:25:52","guid":{"rendered":"https:\/\/selectednews.info\/it\/autostrade-laumento-pedaggi-sospeso-per-altri-due-mesi-repubblica-it\/"},"modified":"2020-02-25T13:41:41","modified_gmt":"2020-02-25T13:41:41","slug":"autostrade-laumento-pedaggi-sospeso-per-altri-due-mesi-repubblica-it","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/selectednews.info\/it\/autostrade-laumento-pedaggi-sospeso-per-altri-due-mesi-repubblica-it\/","title":{"rendered":"Autostrade, l’aumento pedaggi sospeso per altri due mesi\u00a0–\u00a0Repubblica.it"},"content":{"rendered":"

Roma<\/strong> – Come in un film in cui cambiano solo gli attori, la prima grana del governo giallo-rosso scoppia sui Trasporti. La ministra Paola De Micheli, in un\u2019intervista a La Stampa, dice chiaro: la Tav si fa. E soprattutto: della revoca delle concessioni autostradali ad Atlantia non se ne parla, nel programma c\u2019\u00e8 scritto \u201crevisione\u201d. Basta questo, a mettere in allarme i 5 stelle.<\/p>\n

Gi\u00e0 provati dai malumori interni, secondo cui Luigi Di Maio ha ceduto troppo al Partito democratico nella trattativa per il governo. L\u2019ormai ex vicepremier riunisce i ministri M5S alla Farnesina in una prima di riunione di lavoro. E parte proprio da quelle che considera \u201cprovocazioni\u201d: \u00abVoglio lavorare seriamente e non voglio conflitti \u2013 dice \u2013 quindi vi chiedo di mediare con intelligenza e di dire al Pd di non fare come Salvini\u00bb, che sull\u2019ipotesi di revoca aveva ugualmente dato filo da torcere. Il capo politico M5S sa bene di aver accettato la parola \u201crevisione\u201d, la stessa che era entrata nel contratto di governo con la Lega sulla Tav e che tanti guai ha portato per la sua ambiguit\u00e0.<\/p>\n

Vuole per\u00f2 avvertire i dem: non star\u00e0 fermo a farsi bombardare. \u00abDopo quello che \u00e8 successo a Genova, lo Stato deve intervenire, non pu\u00f2 restare in silenzio. Sono certo che troveremo una soluzione in totale trasparenza\u00bb. In pi\u00f9, ha bisogno di placare le proteste della base parlamentare. \u00abDar\u00f2 la fiducia al governo Conte in base alla posizione che prender\u00e0 il Pd rispetto alle dichiarazioni della ministra De Micheli sulle concessioni\u00bb, ha avvertito il senatore Mario Giarrusso.<\/p>\n

Ma nonostante queste prime fibrillazioni, gli investitori fiutano il buon esito della trattativa, scommettono sulla \u201crevisione\u201d e brindano a un possibile accordo col gruppo guidato da Giovanni Castellucci. Che il clima sia pi\u00f9 rilassato rispetto ai mesi scorsi, mesi nei quali Di Maio affossava a colpi di pesanti dichiarazioni il titolo Atlantia, lo dimostrerebbe anche il possibile congelamento \u201cvolontario\u201d delle tariffe autostradali per l\u2019ultimo trimestre del 2019, e cio\u00e8 fino a dicembre.<\/p>\n

Un annuncio in questa direzione, da parte di Autostrade per l\u2019Italia, potrebbe arrivare gi\u00e0 nei prossimi giorni. La partita si sposta quindi su regole pi\u00f9 stringenti per il gestore autostradale. Come base di lavoro si partir\u00e0 dal nuovo sistema tariffario messo a punto dall\u2019Autorit\u00e0 dei Trasporti nei mesi scorsi.<\/p>\n

Il colosso delle infrastrutture intanto, nel giro di una settimana, ha messo a segno una serie di rialzi in Borsa che l\u2019hanno riportato a sfiorare i 25 euro per azione, un livello toccato nei giorni precedenti la tragedia di Ponte Morandi. Ieri, il titolo ha rivisto i 24,93 euro mettendo a segno a fine giornata un +1,4%.<\/p>\n

Dopo un anno in sofferenza, digerito l\u2019accordo con Abertis e passata la bufera delle esternazioni dell\u2019ex ministro dello Sviluppo, la societ\u00e0 ha imboccato nuovamente un percorso di possibile crescita che si incrocer\u00e0 nei prossimi giorni con il dossier della Gronda e quello (bollente) del salvataggio di Alitalia e del posto di lavoro dei suoi 11 mila dipendenti.<\/p>\n

I soci italiani, Fs e Atlantia, stanno cercando di convincere Delta a \u201ccedere\u201d qualcosa in pi\u00f9 su rotte e condivisione dei profitti che nella versione attuale del piano industriale, favorisce la linea aerea statunitense. Le difficolt\u00e0 del salvataggio verranno messe nero su bianco entro dieci giorni in un vertice tra i tre quasi-alleati. L\u2019incontro nasce per aggiustare e completare il piano, individuare il nome del nuovo amministratore delegato e convincere Delta a mettere sul piatto pi\u00f9 collegamenti sul Nord America e ricavi a favore della traballante compagnia aerea italiana. Fonti vicine al neo ministro Patuanelli fanno sapere: \u00abBisogna chiudere entro il mese. Proroghe pi\u00f9 lunghe non sono possibili\u00bb.<\/p>\n

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