\t\t\t\t\t\t\t25 febbraio 2021<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\u00a0<\/p>\n
Dodici miliardi e mezzo di euro: \u00e8 questa la cifra monstre che abbiamo buttato in Alitalia nell\u2019ultimo mezzo secolo. Ogni nuovo governo una nuova ricetta salvifica che non faceva che allargare la voragine nel conti dell\u2019ex compagnia di bandiera.\u00a0E\u2019 ora di dire basta. Parte con queste premesse il tavolo chiesto urgentemente dal nuovo ministro dello Sviluppo Economico Giancarlo Giorgetti sulla crisi del gruppo. Come? Probabilmente per la prima volta Mario Draghi sar\u00e0 chiamato a mettere in pratica le sue parole. Salviamo i lavoratori e non le aziende decotte. Ha detto. Distinguiamo il debito buono da quello cattivo. Ha spiegato al mondo intero in uno dei suoi discorsi pi\u00f9 celebrati.\u00a0Tradotto: va bene pagare gli stipendi ai lavoratori, soldi peraltro gi\u00e0 stanziati nell\u2019ultimo decreto ristori, ma stop ai prestiti che mai saranno restituiti e anche alla svendita a compagnie straniere. La soluzione? Si parla della cessione del solo ramo aviazione (50 aerei e 5 mila dipendenti) a una societ\u00e0 controllata dal Tesoro, separando il suo destino dalle attivit\u00e0 di terra e di manutenzione. Non \u00e8 il primo che ci prova, ma \u00e8 anche vero che nessuno dei suoi predecessori si chiamava Supermario. \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n