[email\u00a0protected]<\/span><\/em><\/p>\n\nA pesar de las actividades para promover el uso de la bicicleta y de las \u00e1reas asignadas a \u00e9stas, tanto las ventas como la producci\u00f3n de este medio de transporte van cuesta abajo, sin importar que en los \u00faltimos a\u00f1os se registr\u00f3 un boom en la cantidad de ciclistas que circulan en las calles.<\/p>\n
\nEl presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes de Bicicletas (Anafabi), Fernando Mej\u00eda, explic\u00f3 a EL UNIVERSAL que la producci\u00f3n de las 12 empresas asociadas baj\u00f3 de un mill\u00f3n 900 mil unidades en 2017 a un mill\u00f3n 700 mil durante 2018, y \u201cquedaron bastantes inventarios, tanto en el comercio informal como en las bodegas\u201d.<\/p>\n
\nEn la Ciudad de M\u00e9xico el impulso al uso de la bicicleta se debe en parte a iniciativas como el Paseo Dominical Mu\u00e9vete en Bici, programa que hoy celebra 12 a\u00f1os de haberse puesto en marcha.<\/p>\n
\nSin embargo, esos esfuerzos no se ven reflejados actualmente en la producci\u00f3n, pues Mej\u00eda se\u00f1al\u00f3 que \u00e9sta se encuentra a la baja en los \u00faltimos a\u00f1os, y en esa situaci\u00f3n est\u00e1n consideradas las bicis infantiles, juvenil, de ruta, de monta\u00f1a y de carga.<\/p>\n
\nDe acuerdo con la asociaci\u00f3n, el mismo panorama de desaceleraci\u00f3n se registra en las ventas de bicicletas, lo que significa que hay inventarios considerables en almacenes y pisos de exhibici\u00f3n.<\/p>\n
\n\u201cEste 2019 esta lento, con baja en las ventas, tal vez por la incertidumbre financiera y porque mucha gente se ha quedado sin empleo. Esperamos mejore la venta en lo que resta del a\u00f1o\u201d, afirm\u00f3 Mej\u00eda.<\/p>\n
\nEl sector se enfrenta a las crecientes importaciones de bicis producidas en naciones asi\u00e1ticas, en una tendencia que se identific\u00f3 desde 2010.<\/p>\n
\nEsta situaci\u00f3n la viven empresas afiliadas a Anafabi, como Cinelli, Benotto, Bimex, Bicileyca, Goray, Magistroni, Mercurio, Nahel, La Bici, Veloci, Grupo Rebimo y Super Mex, las que representan 80% de los productores nacionales en el pa\u00eds, y generan alrededor de 3 mil empleos.<\/p>\n
\nEn M\u00e9xico las bicicletas de alta gama que se ofrecen en el mercado son en buena medida de importaci\u00f3n, debido a que varios de sus componentes no se fabrican en el pa\u00eds, mientras que las bicicletas de ni\u00f1o y de gama media en general se fabrican en territorio nacional porque hay mayor cantidad de partes y refacciones.<\/p>\n
\nAunque en 2017 el sector realiz\u00f3 varias inversiones, la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica y el desempleo provocaron que esos recursos desembolsados no se reflejaran en los niveles de ventas en ese a\u00f1o y en 2018, seg\u00fan la asociaci\u00f3n.<\/p>\n
\nMej\u00eda espera que los productores de la Anafabi mantengan los niveles de producci\u00f3n de 2018 en el presente a\u00f1o; es decir, de un mill\u00f3n 700 mil bicicletas.<\/p>\n
\n\u201cCuando menos produciremos lo mismo y aumentaremos paulatinamente la fabricaci\u00f3n de refacciones para incrementar el grado de integraci\u00f3n nacional\u201d, dijo el presidente del organismo.<\/p>\n
\nConsider\u00f3 que para que se reactive la producci\u00f3n industrial \u201ces indispensable reactivar la econom\u00eda del pa\u00eds\u201d. Seg\u00fan Mej\u00eda, persisten los niveles de incertidumbre respecto a factores como el tipo de cambio y al comportamiento del desempleo.<\/p>\n<\/div>\n
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