[email\u00a0protected]<\/span><\/em><\/p>\n\nAvianca Holding puso en marcha un proceso de reducci\u00f3n de costos y ajustes a sus planes de inversi\u00f3n para mejorar su rentabilidad.<\/p>\n
\nDurante el primer trimestre de este a\u00f1o, la aerol\u00ednea cancel\u00f3 un pedido de 17 aviones Airbus y pidi\u00f3 un aplazamiento para la incorporaci\u00f3n de otros 35 aviones, generando as\u00ed una reducci\u00f3n de 2 mil 600 millones de d\u00f3lares en compromisos financieros y una protecci\u00f3n en recursos de caja por 350 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
\nLa aerol\u00ednea tambi\u00e9n vendi\u00f3 sus participaciones en los negocios de entrenamiento de tripulaciones CAE, donde ten\u00eda 50%, y en Contact Center-BPO Getcom, donde tambi\u00e9n ten\u00eda 50%.<\/p>\n
\nTambi\u00e9n aplaz\u00f3 los arriendos en t\u00e9rminos de contrato de ciertas aeronaves, con lo que se ahorrar\u00e1 14 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o.<\/p>\n
\nAvianca pertenece a Synergy Group, el conglomerado industrial que tiene pendiente otorgar una inversi\u00f3n de 100 millones de d\u00f3lares en Aeromar.<\/p>\n
\nDurante el primer trimestre, Avianca obtuvo mil 150 millones de d\u00f3lares en ingresos operacionales y transport\u00f3 a 7.7 millones de pasajeros, un 4.3% m\u00e1s en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
\n\u201cEstamos satisfechos con haber alcanzado avances importantes en diferentes frentes del plan de transformaci\u00f3n corporativa. Es un buen inicio para la consolidaci\u00f3n de nuestra nueva estrategia que se ver\u00e1 reflejado en una mejor posici\u00f3n financiera\u201d, indic\u00f3 Roberto Held, vicepresidente senior de Finanzas de Avianca Holding.<\/p>\n
\nLa reducci\u00f3n de gastos y desinversi\u00f3n responde al alza en los precios del combustible, la reducci\u00f3n en la demanda de pasajeros en ciertos mercados de Am\u00e9rica Latina y el encarecimiento del d\u00f3lar.<\/p>\n
\nAvianca tambi\u00e9n cancel\u00f3 16 rutas durante el primer trimestre, principalmente hacia Centro y Norteam\u00e9rica.<\/p>\n
\nAunque anunci\u00f3 un incremento de capacidad desde Bogot\u00e1 hacia Cali, Medell\u00edn, Santiago de Chile, Orlando y Barcelona, buscando las rutas m\u00e1s rentables.<\/p>\n
\nTambi\u00e9n inici\u00f3 formalmente la operaci\u00f3n de Regional Express Americas, la aerol\u00ednea especializada en vuelos regionales al interior de Colombia.<\/p>\n
\nAvianca cerr\u00f3 el primer trimestre con una flota de 190 aviones, n\u00famero que se reducir\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses al salir los Embraer 190 y la flota Cessna 208, cuando se concrete la venta de las aerol\u00edneas regionales SANSA y La Coste\u00f1a que operan en Costa Rica y Nicaragua.<\/p>\n<\/div>\n
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