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A Infraestruturas de Portugal (IP) divulgou esta sexta-feira os indicadores de desempenho apurados pela sua atividade regular de inspe\u00e7\u00e3o e diagn\u00f3stico \u00e0 condi\u00e7\u00e3o das infraestruturas rodovi\u00e1rias e ferrovi\u00e1rias em 2018, que concluem que as duas redes apresentam, em m\u00e9dia, um estado “satisfat\u00f3rio”, o que significa serem “adequadas para o m\u00e9dio prazo”.<\/p>\n
A empresa liderada por Ant\u00f3nio Laranjo decidiu seguir as pr\u00e1ticas de outros pa\u00edses e passar a divulgar todos os anos os indicadores de desempenho do estado das infraestruturas.<\/p>\n
Tendo por base os dados de 2018, a empresa estabeleceu quatro n\u00edveis de qualidade – bom, satisfat\u00f3rio, requer aten\u00e7\u00e3o e insatisfat\u00f3rio -, os quais correspondem a uma escala que varia entre os zero e o 8 e permitem aferir se se tratam de ativos adequados para o longo, m\u00e9dio ou curto prazo ou ainda se requerem um investimento com maior celeridade.<\/p>\n
Na apresenta\u00e7\u00e3o desta iniciativa, o presidente da IP, Ant\u00f3nio Laranjo, fez quest\u00e3o da salientar que esta \u00e9 uma avalia\u00e7\u00e3o “fundamental para a defini\u00e7\u00e3o das necessidades, estrat\u00e9gia e prioridades” de investimento da empresa, afirmando que “a seguran\u00e7a est\u00e1 garantida em quaisquer circunst\u00e2ncias”.<\/p>\n
Para a rede ferrovi\u00e1ria da IP foi apurado um indicador de desempenho \u2013 em termos de m\u00e9dia ponderada \u2013 de 4,78, o que se enquadra na classifica\u00e7\u00e3o de satisfat\u00f3rio, ou seja, \u00e9 considerado adequado para o m\u00e9dio prazo, num horizonte de 5 a 10 anos.<\/p>\n
Esses 4,78 representam por outro lado uma melhoria face ao valor verificado em 2017, que foi de 4,76.<\/p>\n
No total, 30,1% dos ativos da ferrovia foram avaliados no estado “bom”, 37,2% “satisfat\u00f3rio”, 26,1% “requer aten\u00e7\u00e3o” e 6,6% “insatisfat\u00f3rio”. Ou seja, 67,3% da rede ferrovi\u00e1ria nacional foi avaliada num estado bom ou satisfat\u00f3rio.<\/p>\n
J\u00e1 na rodovia, o indicador de desempenho m\u00e9dio ponderado \u00e9 de 4,87, apresentando igualmente uma melhoria face aos 4,84 de 2017.<\/p>\n
Neste caso, 21,2% dos ativos foram classificados de “bom” e 60,4% “satisfat\u00f3rio”, num total de 81,6%. J\u00e1 15,6% “requer aten\u00e7\u00e3o” e 2,8% \u00e9 “insatisfat\u00f3rio”.<\/p>\n
No caso das rede rodovi\u00e1ria, os ativos avaliados s\u00e3o pavimentos e obras de arte (t\u00faneis e pontes), enquanto na ferrovia a an\u00e1lise incide sobre a via f\u00e9rrea (via e aparelhos de via), obras de arte e obras geot\u00e9cnicas, suporte \u00e0 tra\u00e7\u00e3o (caten\u00e1ria, subesta\u00e7\u00f5es e postos de caten\u00e1ria) e sinaliza\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a (sistemas de sinaliza\u00e7\u00e3o e sistemas de controlo de velocidade).<\/p>\n
Segundo a IP, no caso das obras de arte e nos pavimentos a percentagem de ativos em estado “bom e satisfat\u00f3rio” \u00e9 de 91% e 77% respetivamente.<\/p>\n
Na ferrovia, em fun\u00e7\u00e3o dos ativos em an\u00e1lise a nota varia. Na caten\u00e1ria e subesta\u00e7\u00f5es mais de 90% dos ativos est\u00e3o na condi\u00e7\u00e3o de satisfat\u00f3rio ou bom. Por seu lado, na via foram apurados um total de 15,1%\u00a0 dos ativos a requerer investimento neste momento e 47,1% a exigir aten\u00e7\u00e3o. \u00a0<\/p>\n
Num encontro com jornalistas para apresenta\u00e7\u00e3o dos indicadores de desempenho de 2018, Ant\u00f3nio Laranjo justificou os resultados com “o per\u00edodo dif\u00edcil que Portugal atravessou e a dificuldade de fazer investimento”, salientando contudo que por compara\u00e7\u00e3o com outros pa\u00edses “n\u00e3o s\u00e3o indicadores que envergonhem”.<\/p>\n
O presidente da IP frisou ainda que a prior classifica\u00e7\u00e3o obtida na ferrovia\u00a0 – a via – “\u00e9 onde temos mais centrado o investimento do plano Ferrovia 2020 para o colocar em n\u00edveis mais satisfat\u00f3rios” e assegurou que os indicadores de desempenho de 2019 v\u00e3o “melhorar”.<\/p>\n
“Temos de investir mais do que a degrada\u00e7\u00e3o natural que os ativos v\u00e3o tendo”, afirmou ainda Ant\u00f3nio Laranjo.<\/p>\n<\/div><\/div>\n