Documento foi assinado na noite de quarta-feira pelas duas associa\u00e7\u00f5es e na presen\u00e7a do Governo. Acordo entra em vigor em 2020.<\/p>\n
A Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Rodovi\u00e1rios de Mercadorias (ANTRAM) e a Fectrans -Federa\u00e7\u00e3o dos Sindicatos de Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es chegaram a acordo para um contrato coletivo de trabalho.<\/p>\n
O documento foi assinado na noite desta quarta-feira na presen\u00e7a do Governo e entra em vigor em 2020, sendo que mais rondas de negocia\u00e7\u00f5es v\u00e3o ocorrer no m\u00eas de setembro. O acordo prev\u00ea um aumento m\u00ednimo de 120 euros a partir do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n
“O sal\u00e1rio dos motoristas dos pesados, composto por sal\u00e1rio-base, complemento salarial, cl\u00e1usula 61, diuturnidades e subs\u00eddio noturno, o conjunto destas rubricas, que \u00e9 a retribui\u00e7\u00e3o mensal garantida dos trabalhadores, vai crescer no m\u00ednimo 120 euros por m\u00eas em 2020. Isto, a partir dos 70 euros de aumento que foi protocolado em 17 de maio”, disse Jos\u00e9 Manuel Oliveira aos jornalistas, no final da reuni\u00e3o.<\/p>\n
Depois, h\u00e1 um conjunto de categorias profissionais, n\u00e3o referidas no protocolo de 17 de maio, que “v\u00e3o ter aumentos de sal\u00e1rios entre 4% e 6%, e \u00e9 nesse contexto que est\u00e3o as mat\u00e9rias salariais neste momento”.<\/p>\n
“Constru\u00edmos um memorando de entendimento relativamente a varias quest\u00f5es importantes para todos os trabalhadores do setor. Desenvolvemos mais um conjunto de quest\u00f5es para continuarmos a trabalhar e para retomarmos as negocia\u00e7\u00f5es na primeira semana de setembro, para podermos concluir a revis\u00e3o global do contrato coletivo de trabalho para que ele possa ser publicado e entre e vigor a partir de 2020”, anunciou o l\u00edder da FECTRANS, Jos\u00e9 Manuel Oliveira, acrescentando: “\u00c9 preciso que o Governo tamb\u00e9m assuma as suas responsabilidades neste contexto, para que aquilo que s\u00e3o os direitos dos trabalhadores sejam salvaguardados”.<\/p>\n
Questionado sobre se considera este um “acordo hist\u00f3rico”, como o designou a Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportadores P\u00fablicos Rodovi\u00e1rios de Mercadorias (Antram), Jos\u00e9 Manuel Oliveira respondeu que para a Fectrans \u00e9 o acordo poss\u00edvel.<\/p>\n
“\u00c9 a vit\u00f3ria da teimosia de quem entendeu que a luta se deve desenvolver na mesa de negocia\u00e7\u00e3o, portanto \u00e9 nesse contexto que fazemos a avalia\u00e7\u00e3o deste acordo, sabendo sempre que n\u00e3o era aquilo que gostar\u00edamos de atingir”, frisou.<\/p>\n
Durante a tarde, o representante da ANTRAM, Andr\u00e9 Matias de Almeida, dissera que o documento sa\u00eddo da reuni\u00e3o desta tarde com a federa\u00e7\u00e3o da CGTP era um acordo “hist\u00f3rico”. “O documento que se acaba de produzir conjuntamente com a Fectrans, num trabalho \u00e1rduo de muitas horas, pode vir a ser hist\u00f3rico para o setor”, revelou aos jornalistas.<\/p>\n
O vice-presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportadores P\u00fablicos Rodovi\u00e1rios de Mercadorias (Antram) Pedro Pol\u00f3nio disse que “foi poss\u00edvel hoje concretizar, de uma forma um pouco mais fina, aquilo que tinham sido as grandes quest\u00f5es que ficaram acordadas em maio”.<\/p>\n
“Hoje, estamos pr\u00f3ximos da reda\u00e7\u00e3o final daquilo que vai ser a revis\u00e3o da conven\u00e7\u00e3o coletiva que vai entrar em vigor a partir de janeiro”, acrescentou da Pedro Pol\u00f3nio, no final da reuni\u00e3o.<\/p>\n
Considerando o acordo “algo muito relevante” para um setor que est\u00e1 “a viver dias dif\u00edceis”, Pedro Pol\u00f3nio frisou que com esta decis\u00e3o o patronato quer “passar uma mensagem de confian\u00e7a aos trabalhadores, aos empres\u00e1rios”.<\/p>\n
“N\u00e3o fomos al\u00e9m daquilo que \u00e9 a sobreviv\u00eancia das empresas, mas n\u00e3o podemos deixar de deixar esta nota de que vai ser com muito sacrif\u00edcio”, destacou.<\/p>\n