{"id":3663,"date":"2019-08-18T06:59:15","date_gmt":"2019-08-18T03:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/selectednews.info\/pt\/maior-tunel-ferroviario-debaixo-do-mar-enfrenta-primeiro-obstaculo-transportes\/"},"modified":"2019-09-03T18:02:25","modified_gmt":"2019-09-03T15:02:25","slug":"maior-tunel-ferroviario-debaixo-do-mar-enfrenta-primeiro-obstaculo-transportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/selectednews.info\/pt\/maior-tunel-ferroviario-debaixo-do-mar-enfrenta-primeiro-obstaculo-transportes\/","title":{"rendered":"Maior t\u00fanel ferrovi\u00e1rio debaixo do mar enfrenta primeiro obst\u00e1culo &#8211; Transportes"},"content":{"rendered":"<p>[ad_1]<\/p>\n<div>\n<p>No in\u00edcio deste ano foi fechado o acordo para o financiamento de 15 mil milh\u00f5es de euros do projeto que visa ligar a Finl\u00e2ndia \u00e0 Est\u00f3nia. Mas o pa\u00eds do b\u00e1ltico com 1,3 milh\u00f5es de pessoas, antes de dar luz verde, quer agora mais detalhes sobre o financiamento, o modelo de neg\u00f3cio do projeto e o papel da Finl\u00e2ndia.<\/p>\n<div class=\"showLerMais\">\n<p>&#8220;Precisamos de saber claramente de onde vem o dinheiro e qual o montante&#8221;, diz o ministro da Economia da Est\u00f3nia. &#8220;Onde est\u00e3o as garantias de que o projeto vai ser finalizado? Os respons\u00e1veis pelo projeto ainda n\u00e3o responderam a esta quest\u00e3o de como estimaram o volume de passageiros que vai ser transportado no t\u00fanel&#8221;, disse Taavi Aas em entrevista \u00e0 Bloomberg.<\/p>\n<p>O t\u00fanel que liga os dois pa\u00edses (entre Hels\u00ednquia&nbsp;e Talin) tem um alcance superior a 100 quil\u00f3metros e prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de pelo menos uma ilha artificial. O projeto inicial foi concebido pelo empres\u00e1rio finland\u00eas Peter Vesterbacka, que trabalhou na&nbsp;Rovio Entertainment, que produziu o jogo eletr\u00f3nico Angry Games.<\/p>\n<p>O financiamento ser\u00e1 avan\u00e7ado pela chinesa Touchstone Capital Partners e cobrir\u00e1 todos os custos do projeto, refere a empresa respons\u00e1vel pela infraestrutura, a Finest Bay Area Development.<\/p>\n<p><strong>Estudo de viabilidade<\/strong><\/p>\n<p>Um estudo apresentado o ano passado pelos dois pa\u00edses mostra que o t\u00fanel \u00e9 vi\u00e1vel economicamente no \u00e2mbito de uma parceria p\u00fablico privada e com o apoio de fundos da Uni\u00e3o Europeia que representem 40% do custo previsto entre 13 e 20 mil milh\u00f5es de euros. &nbsp;<\/p>\n<p>O Governo da Est\u00f3nia considera que o calend\u00e1rio de abertura do t\u00fanel em 2024 n\u00e3o \u00e9 realista. At\u00e9 porque o estudo revelado no ano passado indicava um per\u00edodo de constru\u00e7\u00e3o de 15 anos.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos a trabalhar para providenciar mais detalhes para responder ao governo, de modo que uma decis\u00e3o possa ser tomada o mais r\u00e1pido poss\u00edvel&#8221;, disse Paul Kunnap, um advogado que representa a empresa respons\u00e1vel pelo projeto. Ainda assim, algumas das quest\u00f5es do governo est\u00f3nio s\u00f3 ter\u00e3o resposta depois de realizados novos estudos, avisou o respons\u00e1vel.<\/p>\n<p>Da parte da Finl\u00e2ndia, o Minist\u00e9rio dos Transportes e das Comunica\u00e7\u00f5es fez saber que o Governo n\u00e3o discutiu o projeto do t\u00fanel. &#8220;Tivemos conversas n\u00e3o oficiais com os nossos colegas da Est\u00f3nia devido \u00e0 ideia de assinarmos um memorando de entendimento, mas eles ainda n\u00e3o nos enviaram um pedido oficial&#8221;, salientou \u00e0 Bloomberg um membro do governo finland\u00eas.<\/p>\n<p>A Est\u00f3nia tem dito que espera assinar em breve o memorando de entendimento com a Finl\u00e2ndia, mas a antes disso quer mais detalhes sobre o projeto. &#8220;Se a empresa que est\u00e1 a desenvolver o projeto disser hoje que n\u00e3o quer garantias por parte dos dois governos, simplesmente n\u00e3o podemos deix\u00e1-los come\u00e7ar a escavar o t\u00fanel&#8221;, disse Taavi Aas. &#8220;N\u00e3o \u00e9 assim que funciona&#8221;.<\/p>\n<p><\/br><\/p>\n<p><\/br><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.jornaldenegocios.pt\/empresas\/transportes\/detalhe\/maior-tunel-ferroviario-debaixo-do-mar-enfrenta-primeiro-obstaculo\">Source link <\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[ad_1] No in\u00edcio deste ano foi fechado o acordo para o financiamento de 15 mil milh\u00f5es de euros do projeto que visa ligar a Finl\u00e2ndia \u00e0 Est\u00f3nia. 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