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Uma destas chamadas \u00e0 oficina envolve 550.186 ve\u00edculos nos Estados Unidos da Am\u00e9rica, Canad\u00e1 e M\u00e9xico, dos modelos F-150 2018-2020, F-Series Superduty 2019-2020, Explorer 2018-2020, Expedition 2019-2020 e Lincoln Aviator 2020.<\/p>\n
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Nestes modelos, segundo refere a ag\u00eancia Efe, n\u00e3o foi instalada uma componente necess\u00e1ria para manter a rigidez do encosto do banco.<\/p>\n
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Em comunicado, a Ford referiu que a falta desta componente pode impedir que o assento se ajuste da melhor forma aos ocupantes, aumentando o risco de les\u00e3o.<\/p>\n
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Este problema afetar\u00e1 483.325 ve\u00edculos nos EUA, 58.712 no Canad\u00e1 e 8.149 no M\u00e9xico, prevendo-se agora que sejam alvo de uma inspe\u00e7\u00e3o nos concession\u00e1rios da Ford.<\/p>\n
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J\u00e1 a segunda chamada de carros, hoje anunciada pelo Grupo Ford, tem na origem problemas de corros\u00e3o no motor do sistema de dire\u00e7\u00e3o assistida dos modelos Ford Fusion 2013-2016, Lincoln MKZ 2015-2016, Ford Edge 2015-2016 e Lincoln MKX 2016.<\/p>\n
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De acordo com a marca, este problema afeta 98.780 ve\u00edculos, sobretudo em \u00e1reas dos Estados Unidos e do Canad\u00e1 em que o risco de corros\u00e3o aumenta com a utiliza\u00e7\u00e3o de sal nas estradas para derreter a neve e o gelo.<\/p>\n
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Uma aplica\u00e7\u00e3o deficiente de uma capa de cera protetora no momento de fabrico dos carros est\u00e1 na origem deste problema que vai agora implicar uma chamada \u00e0 oficina dos modelos referidos.<\/p>\n
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Na mira da terceira chamada est\u00e3o, por seu lado, 2.624 Ford Fiesta 2019 nos EUA por suspeita de instala\u00e7\u00e3o incorreta de um componente do sistema de trav\u00f5es que pode provocar um sobreaquecimento das pastilhas.<\/p>\n
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O Grupo Ford anunciou ainda a chamada \u00e0 oficina de 3.564 Ford Fiesta 2012-2013 no Canad\u00e1 devido a um problema na caixa da bateria.<\/p>\n<\/div><\/div>\n