{"id":4983,"date":"2019-09-18T09:58:56","date_gmt":"2019-09-18T06:58:56","guid":{"rendered":"https:\/\/selectednews.info\/pt\/venda-de-carros-na-europa-regista-a-maior-queda-do-ano-em-agosto-automovel\/"},"modified":"2019-09-18T09:58:57","modified_gmt":"2019-09-18T06:58:57","slug":"venda-de-carros-na-europa-regista-a-maior-queda-do-ano-em-agosto-automovel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/selectednews.info\/pt\/venda-de-carros-na-europa-regista-a-maior-queda-do-ano-em-agosto-automovel\/","title":{"rendered":"Venda de carros na Europa regista a maior queda do ano em agosto &#8211; Autom\u00f3vel"},"content":{"rendered":"<p>\u2014 ACEA (@ACEA_eu) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ACEA_eu\/status\/1174201643774152705?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">September 18, 2019<\/a>Ainda assim, a Bloomberg nota que este \u00e9 mais um sinal de que a ind\u00fastria autom\u00f3vel europeia est\u00e1 a enfrentar uma procura fraca em mercados-chave e que continua a ter o desafio de conseguir vender mais ve\u00edculos el\u00e9tricos. O portugu\u00eas Carlos Tavares, CEO do grupo PSA e l\u00edder da ACEA, pediu na semana passada que seja criada mais infraestrutura de carregamento el\u00e9trico para encorajar os consumidores a comprar carros el\u00e9tricos.Em agosto, as vendas de autom\u00f3veis baixaram 8,4% para 1,04 milh\u00f5es de unidades &#8211; a maior queda do ano -, ap\u00f3s terem registado um ganho de 1,4% em julho e recuado 7,9% em junho. Em termos de pa\u00edses, a maior queda entre os cinco principais mercados registou-se em Espanha (-30,9%), seguindo-se Fran\u00e7a (-14,1%). J\u00e1 no que toca \u00e0s marcas, a Nissan e a Fiat registaram as maiores quedas com varia\u00e7\u00f5es de -47,5% e -26,5%, respetivamente.No total do ano, a venda de carros j\u00e1 acumula uma queda de 3,2%, tendo sido vendidos 10,5 milh\u00f5es de carros na Europa. Nos oito meses de 2019, apenas a Alemanha regista uma ligeira subida (0,9%) entre os principais mercados.Estes n\u00fameros da ind\u00fastria autom\u00f3vel europeia refletem os v\u00e1rios desafios que esta enfrenta, nomeadamente o risco de recess\u00e3o na Alemanha e a travagem da procura no mercado autom\u00f3vel chin\u00eas por causa da disputa comercial com os EUA.<script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/>\n<!--noindex--><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.jornaldenegocios.pt\/empresas\/automovel\/detalhe\/venda-de-carros-na-europa-regista-a-maior-queda-do-ano-em-agosto\" rel=\"nofollow\">Source link <\/a><br \/>\n<!--\/noindex--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2014 ACEA (@ACEA_eu) September 18, 2019Ainda assim, a Bloomberg nota que este \u00e9 mais um sinal de que a ind\u00fastria autom\u00f3vel europeia est\u00e1 a enfrentar uma procura fraca em mercados-chave e que continua a ter o desafio de conseguir vender mais ve\u00edculos el\u00e9tricos. 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