No dia 20 de Setembro de 1519, h\u00e1 precisamente 500 anos, partia de Sevilha uma poderosa armada comandada pelo portugu\u00eas Fern\u00e3o de Magalh\u00e3es, com o objectivo de contrapor \u00e0 rota mar\u00edtima do Oriente estabelecida e controlada por portugueses, uma rota por ocidente, com o mesmo objectivo de aceder \u00e0 origem das mat\u00e9rias-primas t\u00e3o valiosas na Europa, que suportavam, na \u00e9poca, a supremacia econ\u00f3mica e financeira de banqueiros italianos, do sult\u00e3o do Egipto e de uma longa rede dos mercadores mu\u00e7ulmanos que se estendiam pelas costas da \u00cdndia e de Malaca\u00a0Depois das humilhantes recusas de D. Manuel, Fern\u00e3o de Magalh\u00e3es mudou-se para Sevilha com o prop\u00f3sito de convencer o jovem Carlos I, Rei de Espanha, a patrocinar uma poderosa Armada, condi\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para tal empreendimento. Com a ajuda de amigos e familiares residentes em Espanha, Fern\u00e3o de Magalh\u00e3es conseguiu o apoio do rei e de banqueiros italianos estabelecidos na Pen\u00ednsula, na busca de investimentos rent\u00e1veis. A Armada foi minuciosamente preparada pelo capit\u00e3o portugu\u00eas durante 16 meses e dotada dos meios julgados necess\u00e1rios para o \u00eaxito duma tarefa t\u00e3o extraordin\u00e1ria.\u00a0Fern\u00e3o de Magalh\u00e3es, capit\u00e3o experiente da rota das \u00cdndias, teve de enfrentar dificuldades muito para al\u00e9m do que tinha previsto: a passagem para ocidente que era muito mais a sul do que pensava, o Inverno ant\u00e1rctico extraordinariamente duro e o oceano Pac\u00edfico muito maior que o Atl\u00e2ntico. Para al\u00e9m das surpresas que o globo terrestre encerrava, o capit\u00e3o portugu\u00eas teve tamb\u00e9m de fazer uso do seu grande conhecimento e capacidade de lideran\u00e7a para vencer as revoltas que surgiram numa equipa maioritariamente constitu\u00edda por marinheiros espanh\u00f3is que nunca aceitaram a chefia atribu\u00edda pelo seu rei a um inimigo estrangeiro. Vencido o planeta e os homens da sua Armada, atravessado o Pac\u00edfico at\u00e9 \u00e0s Filipinas, o nosso capit\u00e3o viria a sucumbir ingloriamente numa refrega sem import\u00e2ncia com uma chefia tribal, tendo o regresso \u00e0 Europa sido assegurado pela direc\u00e7\u00e3o de oficiais espanh\u00f3is, que tiveram de percorrer clandestinamente a rota que portugueses j\u00e1 controlavam. O regresso a Sevilha acontece a 6 de Setembro de 1522, tr\u00eas anos depois. Das cinco naus e dos 265 homens embarcados em 1519, apenas a velha nau Trinidad, com 18 marinheiros e comandada por Sebastian del Cano, regressa a casa. O mesmo Sebastian del Cano que em Abril de 1520, no in\u00edcio da viagem em frente da costa da futura Argentina, tinha protagonizado uma revolta contra Magalh\u00e3es, exigindo voltar para Espanha, por considerar imposs\u00edvel o \u00eaxito do projecto.\u00a0A primeira volta ao mundo \u00e9 um facto de extraordin\u00e1ria import\u00e2ncia na hist\u00f3ria da humanidade. \u00c9 um extraordin\u00e1rio feito cient\u00edfico e estrat\u00e9gico, realizado por um competente e corajoso Fern\u00e3o de Magalh\u00e3es em benef\u00edcio do rei de Espanha. Este foi mais um dos colossais erros do rei D. Manuel I, venturoso l\u00edder do primeiro imp\u00e9rio global, catapultado para a gl\u00f3ria pelo trabalho anterior do infante D. Henrique e de D. Jo\u00e3o II e pela intriga palaciana protagonizada por sua irm\u00e3, a rainha, que culminou no poss\u00edvel envenenamento de D. Jo\u00e3o II, seu marido.\u00a0D. Manuel I ficou para a hist\u00f3ria como um dos mais incompetentes pol\u00edticos de todos os tempos, coleccionando decis\u00f5es imposs\u00edveis de compreender, como o despedimento de Afonso de Albuquerque (construtor de facto do poderio portugu\u00eas no Oriente), o desprezo por Fern\u00e3o de Magalh\u00e3es e ainda pela expuls\u00e3o dos judeus que tanta fortuna geraram nos povos dos Pa\u00edses Baixos e do Norte da Europa. D. Manuel I s\u00f3 seria ultrapassado em incompet\u00eancia e insensatez pelo muito jovem e imaturo D. Sebasti\u00e3o, que conduziu o pa\u00eds ao precip\u00edcio em Alc\u00e1cer-Quibir, liquidando o melhor das nossas for\u00e7as e a independ\u00eancia nacional.\u00a0Para quem acredita na superioridade do modelo de organiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica e militar das monarquias absolutas, estes monarcas s\u00e3o fontes inesgot\u00e1veis de inspira\u00e7\u00e3o…\u00a0\u00a0Presidente da APFIPP\u00a0Artigo em conformidade com o antigo Acordo Ortogr\u00e1fico<\/p>\n