\nO Governo manifestou \u00e0 Comiss\u00e3o Europeia, informalmente, que aprovaria a entrada da companhia a\u00e9rea alem\u00e3 Lufthansa no capital da TAP. A not\u00edcia \u00e9 avan\u00e7ada na edi\u00e7\u00e3o desta sexta-feira do jornal Expresso, segundo o qual a mesma mensagem foi transmitida aos acionistas da Lufthansa.\u00a0O interesse da companhia alem\u00e3 na empresa portuguesa foi manifestado ainda no ano passado. Em fevereiro deste ano, imediatamente antes da pandemia, a Lufthansa chegou a negociar com David Neeleman a compra da posi\u00e7\u00e3o que este detinha na TAP, atrav\u00e9s da Atlantic Gateway, em parceria com a norte-americana United Airlines.\u00a0
\nAs negocia\u00e7\u00f5es foram confirmadas pelo ministro das Infraestruturas e da Habita\u00e7\u00e3o, Pedro Nuno Santos, que nunca escondeu ser favor\u00e1vel ao neg\u00f3cio.\u00a0“O Estado portugu\u00eas n\u00e3o veria com maus olhos uma parceria com Lufthansa. Temos consci\u00eancia que as companhias a\u00e9reas\u00a0t\u00eam dificuldade em operar e sobreviver isoladamente”, afirmou em junho.\u00a0<\/p>\n
A companhia a\u00e9rea alem\u00e3 nunca chegou a fazer uma oferta pela TAP, mas sabe-se que a companhia portuguesa estava avaliada, antes da pandemia, entre os 800 milh\u00f5es e os mil milh\u00f5es de euros.\u00a0
\nApesar do interesse manifestado pelo Executivo portugu\u00eas, que emprestou 1200 milh\u00f5es de euros \u00e0 TAP, que poder\u00e3o ser transformados em capital, o neg\u00f3cio n\u00e3o poder\u00e1 concretizar-se a breve prazo, porque a Lufthansa recebeu um pacote de ajuda do Estado alem\u00e3o, ao abrigo dos apoios covid, e enquanto n\u00e3o devolver 75% do montante recebido n\u00e3o poder\u00e1 entrar no capital de outra companhia a\u00e9rea.<\/p>\n