банк-победитель может не только не заработать, но и понести убытки

Завершился прием заявок на участие в конкурсе Московского метрополитена на оказание расчетных услуг по операциям, совершенным с использованием банковских карт и СПБ сроком на три года. За контракт будут бороться Сбербанк и ВТБ. Первоначальная стоимость контракта составляла 1,73 млрд рублей, но в ходе конкурса цена будет снижаться, и ее получит банк, предложивший наименьшую сумму. Банк должен организовать прием оплаты с помощью различных сервисов, в том числе Face-Pay, а также с помощью СБП. О приеме платежей с помощью сервиса SBPey на турникетах речи не идет, однако в договоре есть пункт о том, что перечень задач может быть дополнен. В последние годы именно эти банки ведут борьбу за содержание Московского метрополитена, причем выигрывает чаще ВТБ. В 2017 году ВТБ выиграл тендер на установку банкоматов на вокзалах, и Сбербанку пришлось забрать из метро более сотни своих устройств. В 2018 году ВТБ выиграл тендер на бесконтактную оплату банковскими картами и смартфонами на турникетах, а в 2020 году выиграл тендер на услуги эквайринга. Однако есть мнение, что банк, выигравший тендер, может не только не заработать, но и понести убытки. По словам главы правления Ассоциации финансовых инноваций (АФИ) Романа Прохорова, проект с метро — «малодоходный, достаточно модный». При этом данные Московского метрополитена показывают, что в среднем за рабочий день метрополитен перевозит 7,4 млн человек, а это значит, что в год совершается более 2,5 млрд поездок.


Source link