أخبار التسويق
هاسبرو وماتيل ترفعان الأسعار مع زيادة تكاليف الخدمات اللوجستية
موجز الغوص: نسب الرؤساء التنفيذيون لشركة Hasbro و Mattel الفضل إلى فرق سلسلة التوريد الخاصة بهم لتقليل آثار اضطرابات الشحن البحري ، مثل ازدحام الموانئ ، وارتفاع الأسعار ونقص الحاويات خلال الربع الثاني من عام 2021. “نحن قادرون من خلال قدر هائل من العمل نيابة عن قال الرئيس التنفيذي لشركة Hasbro Brian Goldner في مكالمة أرباح الشركة للربع الثاني يوم الخميس ، إن فريق سلسلة التوريد يضيف موانئ ، لإضافة تكتيكات واستراتيجيات ، لإضافة ناقلات بحرية جديدة “وفي القيام بذلك ، استمر في دفع النمو للشركة. صرحت الشركة أنها تقوم بتنفيذ زيادات في الأسعار خلال الربع الثالث والتي سيتم تحقيقها بالكامل بحلول الربع الرابع لتعويض ارتفاع تكلفة الشحن والسلع. قال الرئيس التنفيذي لشركة Mattel Ynon Kreiz يوم الجمعة “سلسلة التوريد لدينا هي ميزة تنافسية.” وردا على سؤال حول كيفية توضيح كيفية القيام بذلك ، أشار كريز إلى عمل الفريق في السنوات الماضية لإغلاق المصانع ، وقطع SKU ، والعمل مع موردي الطرف الثالث ، و “بشكل عام حولت سلسلة التوريد الخاصة بنا لتكون محركًا حقيقيًا” إلى خط الشركة الأعلى. كما تتوقع شركة ماتيل رفع التكاليف في النصف الثاني من العام. Dive Insight: واجهت شركة Toymakers مجموعة من تحديات سلسلة التوريد في عام 2021 ، حيث أدى اعتمادهم على الواردات من آسيا إلى تعرض كل من شركة Mattel و Hasbro للاضطرابات في الشحن البحري. “كانت رؤية [ocean shipping] قال المدير المالي لشركة Hasbro Deb Thomas في مكالمة أرباح الأسبوع الماضي. بالنسبة لشركة Mattel ، كانت التكاليف المتزايدة نتيجة لسلسلة من الاضطرابات في سوق المحيط ، قال المدير المالي أنتوني ديسيلفسترو يوم الجمعة. وقال ديسيلفسترو: “خلال هذا الربع ، واجهنا اضطرابات في سلسلة التوريد ، بما في ذلك نقص حاويات الشحن الذي تفاقم بسبب إغلاق مؤقت للميناء في الصين وإغلاق مؤقت للمصانع في آسيا بسبب قيود COVID-19”. وقال التنفيذيون في كل من Hasbro و Mattel. يتوقعون أن تظل تكاليف الشحن مرتفعة في النصف الثاني من هذا العام. ويبدو أن مديري سلسلة التوريد بشكل عام يتفقون مع التقييم. بعد كل شيء ، لم يتم تخفيف التحديات في نقل البضائع بعد ، ويمكن أن تسبب سلالات جديدة من COVID-19 مزيد من الصدمات الاقتصادية. لم تكشف Hasbro عن مقدار اضطرابات سلسلة التوريد التي كلفت الشركة في النصف الأول من عام 2021. في شركة Mattel ، لم يكن للتحديات “تأثير مادي ct على نتائجنا ، “قال DiSilvestro. ارتفعت واردات شركة Mattel من المحيطات بنسبة 26٪ على أساس سنوي في الربع الأول و 20٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019. وارتفعت واردات Hasbro بنسبة 10٪ على أساس سنوي و 2٪ مقارنة بعام 2019 ، وفقًا للأرقام الصادرة عن Panjiva من S&P Global Market Intelligence. قالت الشركتان إنهما سترفعان الأسعار في النصف الثاني من العام لمواجهة التكاليف اللوجستية. قال غولدنر: “في وقت مبكر رأينا ضرورة لرفع الأسعار حيث رأينا الخطوات التي كان الفريق بحاجة إلى اتخاذها في سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية من أجل تنفيذ عامنا”. وأشار المسؤولون التنفيذيون في شركة Mattel إلى أنهم يتوقعون استمرار زيادة التكاليف في الأشهر القليلة المقبلة. قال ريتشارد ديكسون ، مدير العمليات بشركة Mattel ، يوم الجمعة: “نتوقع الآن تأثيرًا سلبيًا أعلى قليلاً من تضخم التكلفة عما أشرنا إليه سابقًا ، ويرجع ذلك إلى الشحن البحري”. “ونتوقع أيضًا أن يؤثر التضخم على نتائج النصف الثاني أكثر بكثير من النصف الأول.” قال DiSilvestro ، بصفته المدير المالي ، إن رفع الأسعار يجب أن يساعد جزئيًا في تعويض الزيادة في التكاليف. خلال مكالمة أرباح الربع السابق في أبريل ، وضعت شركة DiSilvestor التحدي المتمثل في زيادة تكلفة الشحن البحري في سياق المستثمرين. تمثل الراتنجات والنقل البحري معًا 15٪ فقط من تكلفة البضائع المباعة لشركة Mattel ، ولكن في الربع الأول ، واجه كل منتج معدل تضخم بنسبة 35٪. (بلغ معدل التضخم في الولايات المتحدة 3.1٪ في أبريل). وبعد ربع عام ، استمرت الراتنجات والنقل البحري في أن تشكل تحديًا. لكن المرونة في مواجهة هذه التحديات هي التي دفعت كريز إلى اعتبار سلسلة التوريد الخاصة بشركة Mattel ميزة تنافسية. وقال كريز “على الرغم من الاضطراب في الربع الثاني ، وكان هناك اضطرابات ، لم يكن لدينا أي تأثير مادي على نتائجنا”. “وهذا بسبب قدراتنا ، وحجمنا ، وكيف ندير سلسلة التوريد الخاصة بنا.” وأضاف كريز: “بشكل عام ، نحن ننظر إلى سلسلة التوريد كشريك تجاري”. “إنه ليس مركز تكلفة ، وليس مركز خدمة. إنه شريك تجاري لبقية المؤسسة ويحدث فرقًا وتأثيرًا إيجابيًا على المؤسسة ككل.”
